Новый автомобиль toyota mirai, работающий на водороде

Автор: · 03.06.2011

Новый автомобиль toyota mirai, работающий на водороде

Представьте, что вместо того, дабы выбрасывать вредную смесь двуокиси углерода, окиси углерода, углеводородов, бензола и разных жёстких частиц, выхлопная труба Вашего автомобиля испускает лишь воду.

Это может звучать как научно-фантастический рассказ, но в действительности есть настоящим новым автомобилем называющиеся Toyota Mirai, что покажется на улицах уже в текущем году.

Авто на водороде

В то время, как мы привыкли заполнять бензином либо дизельным горючим собственный автомобиль, новое японское чудо – Мирай – трудится на самый распространенном элементе во вселенной — водороде.

Газообразный водород заправляют в бак автомобиля равно как и бензин, а после этого особенный топливный элемент, создающий химическую реакцию за счет кислорода и водорода, преобразует электричество, которая и есть движущей силой автомобили. Что страно: единственным побочным продуктом этого процесса есть вода.

без сомнений, Вы уже слышали про электромобили, каковые далеко не смогут уехать без подзарядки, а их большая скорость варьируется в пределах 70 км/ч. Но Мирай на другом виде горючего вне конкуренции.

Данный автомобиль может разогнаться до 179 км/ч, причем до 100 км/ч машина разгоняется за 9.6 секунд и, самое основное, она способна проехать без дополнительной дозаправки 482 км. Ультрасовременные баки из углеродного волокна заполняются приблизительно за десять мин..

Просматривайте кроме этого: Автомобиль с ядерным двигателем: 8 грамм тория на миллионы километров

При упоминании водорода в качестве горючего кое-какие люди смогут отыскать в памяти о германском дирижабле Гинденбурга, что сгорел над штатом Нью-Джерси, США во второй половине 30-ых годов XX века.

Но конструкторы Toyota Mirai заверяют, что на данном автомобиле такая обстановка сведена на нет благодаря пуленепробиваемым резервуарам, в которых размещены водородные топливные элементы. Исходя из этого у простого бензинового бака значительно больше шансов быть взорванным в следствии ДТП.

В целом авто имеет амбиции покорить всю землю. Но компании Toyota необходимо торопиться, потому что в следующем году Honda, Ford и Nissan собираются выпустить на рынок машины с похожими разработками.

Если бы все машины ездили на водороде, то воздушное пространство в отечественных городах был бы намного чище. К тому же всем известен факт, что нефть на планете заканчивается, а, следовательно, непременно бензин будет стоить безумно дорого (не смотря на то, что и по сей день это уже не недорогое наслаждение).

Получается, что в случае если все люди пересядут на такие машины, то человечество может сделать ход к избавлению от неприятностей, которые связаны с загрязнениями внешней среды.

Недочёты автомобиля на водороде

Но, конечно же, не все так радужно, как хотелось бы. Существуют значительные неприятности, каковые смогут стать яблоком раздора на пути к альтернативе бензиновых двигателей.

1. На данный момент машины на водороде весьма дорогие. Мирай, четырехдверный седан, обязан поступить в продажу за 99 700 долларов. Тогда как цена автомобиля с бензиновым двигателем для того чтобы же класса образовывает примерно 30 000 долларов.

2. Следующая неприятность — это заправка автомобиля будущего. Вам необходимо будет отыскать ближайшую водородную заправочную станцию, дабы ехать по окончании того, как бак опустеет, а на данный момент таких АЗС единицы в некоторых европейских государствах и США, тогда как в большинстве государств водородных АЗС по большому счету нет. Предположительно к 2020 году количество водородных заправочных станций увеличат в разы, но и этого будет совсем не хватает.

3. Заправка полного бака Toyota Mirai будет стоить около 103 американского доллара, что приблизительно вдвое больше, чем заправить автомобиль на бензиновом двигателе того же класса, что проезжает те же 482 км.

Субсидии для авто на водороде

Само собой разумеется, вопросы цены инфраструктуры смогут быть частично решены кабинетами министров, каковые в состоянии создать стимулы: предоставлять клиентам разные скидки либо кроме того снабжать людей заправкой водородом безвозмездно.

Это уже происходит в Японии – в стране, где волнуются о собственной энергобезопасности (особенно по окончании ядерной трагедии на Фукусиме).

Правительство Японии сильно помогает населению субсидиями на приобретение водородных машин (сумма субсидии образовывает практически 27 000 долларов) в рамках программы, для которой выделят 400 млн. долларов из госбюджета.

Посредством данной программы планируется оказать помощь населению Японии закупить 6 000 частных транспортных средств, трудящихся на водороде.

В это же время в Соединенных Штатах комитет энергетики штата Калифорния дал обещание 205 млн. долларов для обеспечения практически 70 АЗС водородным горючим к концу следующего года. В Калифорнии кроме этого выплачивают 12 000 долларов тем, кто берёт машины на водороде.

А вот в Англии такие машины будут стоить дороже, по той несложной причине, что технологические компании, в большинстве случаев, раздувают в том месте цены. На туманном Альбионе люди готовы платить за таковой товар традиционно больше, нежели обитатели вторых продвинутых государств.

Правительство Великобитании, со своей стороны, дало обещание 17 млн. долларов для постройки еще 15 водородных станций на Юго-Востоке страны.

Производство водорода

Еще одной проблемой таких автомобилей есть производство водорода, поскольку это достаточно проблематичное мероприятие.

Самый распространенный способ именуется паровой реформинг. Он содержится в том, что пар смешивается с природным газом, после этого нагревается до определенной температуры с последующим добавлением катализатора, для того чтобы как никель, в следствии чего получается водород и моноксид углерода (ядовитый газ). Около 95 % водорода в мире производится этим методом.

К сожалению, это не экологически чистый процесс, по причине того, что результатом являются и побочные продукты. Так, не смотря на то, что сам по себе водород в автомобиле не загрязняет внешнюю среду, производство данного горючего будет загрязнять отечественный с Вами воздушное пространство.

В следствии кроме того защитники машин на водородном горючем будут считаться, что производство водорода будет загрязнять внешнюю среду в лучшем случае как машины на бензиновых двигателях, а в нехорошем – намного больше.

Ученые на данный момент разрабатывают зеленые способы производства водорода, такие как извлечение водорода из кукурузной шелухи либо применение ветряных турбин для питания электролиза воды.

На данный момент не было придумано экологически чистых и достаточно действенных способов производства водородного горючего для ежедневной заправки миллионов машин.

Конечно же, поклонники машин, трудящихся на водородном горючем, непреклонны: они уверены, что мы должны продвигаться вперед, потому что отечественное будущее зависит от работы автотранспорта, что не будет причинять ущерб отечественной планете.

Неприятности водородных машин

Компания Toyota говорит, что Mirai выделяет всего 100 мл воды на приблизительно 2 км пути. Подсчитано, что, к примеру, в Англии все машины проезжают около 488 млрд. км в год. Это указывает, что если бы любой автомобиль был бы Toyota Mirai, то утечка от всех машин составила бы 3 млрд. л водяного пара и воды ежегодно.

Просматривайте кроме этого: Машины на водородном горючем – будущее делается ближе

Для сравнения: для того чтобы огромного количества воды хватило бы, дабы заполнить около 12 000 плавательных бассейнов, предназначенных с целью проведения олимпийских игр.

Само собой разумеется, вода сама по себе есть безобидной для нас всех субстанцией, но лишь не для отечественных дорог на протяжении морозов. Представьте себе автомагистраль с интенсивным перемещением в январе, и с каждого транспортного средства выливается 1 литр воды каждые 20 км. Так как вся эта вода превратится в каток в считанные 60 секунд.

А вдруг вода выбрасывается в виде пара, то предсказуемый итог — туман.

По сообщениям, в городе Рейкьявик, Исландия, пассажиры автобусов на водородном горючем тревожатся о количестве пара, что выходит лишь из одного автобуса из множества.

Так, не смотря на то, что водородные машины имеют массу преимуществ (к примеру, экологичность и беззвучность), существует большое количество неприятностей с ними, каковые требуют решения, в противном случае такие автомобили будут не пользуются спросом.

Быть может, водородные топливные элементы станут удачно употребляться, к примеру, вилочными погрузчиками, трудящимися в закрытых помещениях, где бензиновый либо дизельный дым особенно нежелательны.

Так что еще предстоит узнать, будем ли мы все наслаждаться водородными домашними машинами в следующем десятилетии либо нет…

Автомобиль на воде (видео)

Источник: DailyMail
Перевод: Лисицын Р. В.

Toyota создала первый в мире водородный автомобиль

Интересные записи:

Популярные статьи на сайте:

Метки:

Читайте также:

Возможно будет интересно:

Свежие записи