Как Стив Джобс удивил всех с Картами, и почему нынешний скандал был ожидаем
Пятничное письмо от Тима Кука стало неожиданностью, приятели, не только для нас с вами. Кто-то воспринял его в хорошем ключе, дескать, у CEO хватило смелости признать неточности, а это не каждому под силу. Другие с недовольством подчернули, что предлагать решения соперников в противовес своим — совсем не в духе Apple.
Так или иначе, письмо привело к всплеску интереса к теме Карт. Журналисты New York Times подготовили по этому случаю статью с историей вопроса, где раскрыли ранее малоизвестные факты и совершили интересные параллели.
К концу 2006 года инженеры Apple уже совсем чётко воображали, каким должен быть iPhone, и в этом их представлении совсем не фигурировали картографические сервисы. Вправду, поскольку уникальный iPhone не был оснащён кроме того модулем GPS — для чего ему Карты, думали они. Стив Джобс думал по-второму, но о собственных мыслях он почему-то сказал только за считанные семь дней (!) до Macworld 2007.
Стив объявил, что Карты необходимы, организовал группу из двух несчастных инженеров и «настойчиво попросил», дабы к презентации те предоставили ему готовое приложение. «Болванка» в виде неживого скриншота его не устраивала: он желал продемонстрировать зрителям рабочую версию Карт. Вскорости затем — уже за считанные дни до Macworld — Apple в спешке подписывает с Гугл первый договор. Программа трудится, на презентации всё проходит гладко, и, как следствие, клиенты начинают вовсю применять Карты сразу после начала продаж.
Уже весьма не так долго осталось ждать у управления Apple зарождаются первые мысли о том, как бы разойтись с Гугл, мол, стороннему провайдеру достаётся через чур много информации о пользователях iPhone. Но, именно эти мысли так и оставались мыслями, покуда не зашла обращение о голосовой навигации.
В 2008-м Apple трансформирует сервис .Mac в модерновый MobileMe, но терпит неудачу: запуск сопровождают баги, а Джобс в беседах с разработчиками ругается матом.
Провалом меньшего масштаба спустя ещё два года делается соцсеть Ping, чему содействует отказ от интеграции с Фейсбуком. Кстати, сейчас последний сутки работы Ping, входите в iTunes проститься.
Мы переключились на MobileMe и Ping, потому, что на их примере видно, что с интернет-сервисами Apple не имеет возможности преуспеть так же, как преуспела с устройствами.
Вот что говорит об этом бывший дизайнер продуктов Apple Эндрю Боровски:
Я постоянно чувствовал, что если бы вас попросили назвать ахиллесову пяту Apple, вы бы назвали интернет-сервисы. С таковыми у них настоящие неприятности.
CEO интернет-гиганта Amazon Джефф Безос на презентации новых Kindle в этом месяце заявил:
Людям больше не необходимы гаджеты. Им необходимы сервисы.
С Безосом возможно поспорить по поводу девайсов, но в смысле сервисов всё правильно: интерес к ним за последние годы многократно возрос. Apple это осознаёт, и приложив все возможные усилия старается достойно выйти на рынок сервисов.
Тут мы снова возвращаемся к Картам. Карты Apple в iOS 6 являются сервисом . Но как MobileMe, как Ping, эти Карты далеки от совершенства.
Мы приведём вам пример успешного интернет-сервиса от Apple — очевидно, это Siri. Мы приведём пример работоспособного сервиса не без огрехов — iCloud. Но Карты являются продолжателем плохих традиций MobileMe и Ping.
Иначе, в них положено куда больше сил.
И в случае если Ping в Купертино посчитали вероятным закрыть изо всех сил, а MobileMe — преобразовать в iCloud, то с Картами обратной дороги нет. Их необходимо дорабатывать. Чем Apple и занимается в эту самую 60 секунд. [via nyt]